Суппорт тормозной на автомобили УАЗ, ГАЗ задний левый под ручник 3163-00-3502011-50 "Autogur73"

Нажатие на педаль тормоза приводит к появлению давления в тормозной магистрали, воздействующего на поршни суппортов. Данное давление приводит к сдвижению поршней суппортов, которые в свою очередь подталкивают тормозные колодки к закрепленному на колесе тормозному диску, прижимая их к нему с обеих сторон. Возникающее в результате этого трение и вызывает эффект торможения автомобиля. Кроме того задачей суппорта является постоянное удерживание колодок в строго параллельном положении относительно тормозного диска.

Применяемость

1. Устанавливается на задний мост при установке комплекта задних дисковых тормозов под ручник на УАЗ 3163 Патриот (Patriot), УАЗ 23632 Пикап (Pickup) с электронной РК после 2013 года.
2. Устанавливается на задний мост при установке комплекта задних дисковых тормозов под ручник на ГАЗ 2217 Соболь, Баргузин и Соболь 4x4 и их модификации.
3. Есть возможность доработать и установить на УАЗ Хантер, 452 Буханка и их модификации с мостами Спайсер, Тимкен, Гибрид при установке задних дисковых тормозов под ручник.
4. Есть возможность доработать и установить на ГАЗ 3110, 3302, 2705 ГАЗель, Соболь 2217, Баргузин при установке задних дисковых тормозов под ручник.
5. Для замены суппорта задних дисковых тормозов под ручник, вышедшего из строя.
6. Входит в состав комплектов дисковых тормозов Autogur73:
• Дисковые тормоза ГАЗ-2217 Соболь задний мост под ручник Autogur73
• Дисковые тормоза с перфорированными дисками УАЗ 3163 Патриот с 2013 г. (с электронной РК) задний мост Autogur73
• Дисковые тормоза УАЗ 3163 Патриот с 2013 г. (с электронной РК) задний мост Autogur73

Назначение

Суппорт - элемент системы торможения. Он отвечает за подержание тормозных колодок в системе дискового торможения и обеспечивает их линейное движение, а также прижимание к тормозному диску. В целом, данное устройство обеспечивает тормозное усилие, останавливающее колесо автомобиля.

Характеристики

1. Габаритные размеры, м: 0.30х0.20х0.12;
2. Вес, кг: 3.22;
3. Объем, кг: 0.0072;
4. Материал: алюминий;
5. Цвет: серебристый.

Преимущества

1. Установка оригинального суппорта реализует привод ручного тормоза на заднюю ось, благодаря конструкции суппорта, имеющей механизм стояночного тормоза. За основу взяты суппорта передних дисковых тормозов ГАЗ (скоба и направляющие) 3302 и 2207.
2. Ладошка суппорта имеет в конфигурации проточки, работающие, как рёбра жесткости и служащие отводом тепла от колодок.
3. Суппорт ГАЗ "Autogur73" имеет антикоррозийное гальваническое покрытие. Нанесение гальванических покрытий – один из наиболее распространенных способов защиты металлов от коррозии. Качество гальванического покрытия очень сильно влияет на качество готовых изделий, их долговечность, износостойкость в агрессивных средах и эксплуатационные характеристики.
4. Надёжность и высокое качество оригинальных комплектующих, никаких восстановленных деталей.
5. Простота в установке и обслуживании.
6. Ремонтопригодность комплекта.

Сертификат соответствия

Замена

1. При замене колодок, поршень задвигается вращением по часовой стрелке баллонным ключом, но никак не молотком!
2. При эксплуатации автомобиля с дисковыми тормозами в тяжелых дорожных условиях, просим обратить внимание на момент затяжки колесных гаек через каждые 100-200 км. Момент затяжки должен быть равен 10 кгс/м.
3. Заполнение тормозной системы автомобилей, оснащённых АБС необходимо производить на СТО, т.к это требует дополнительного диагностического оборудования.

ВНИМАНИЕ!

В процессе прокачки своевременно доливайте жидкость в бачок главного цилиндра, не допуская снижения уровня жидкости в бачке более, чем на 2/3 его объёма. Не допускайте попадания воздуха в систему. При попадании воздуха в тормозную систему автомобиля, оснащённого АБС, обратитесь на СТО. Эксплуатировать автомобиль до устранения неисправности запрещается. Из опыта владельцев УАЗ, прокачка тормозной системы с АБС производится не на включенном зажигании, а с заведенным ДВС. Данная информация не является рекомендациями производителя, носит исключительно информационный характер и не является гарантийным случаем.

Приработка дисков и колодок. Рекомендации.

Обкатка 300-500 км, в зависимости от стиля езды.

1. Не следует производить приработку колодок при плохих погодных условиях или на мокрой дороге;
2. Не позволяйте попасть воде на поверхность нагретой тормозной системы, поскольку это может привести к деформации диска и вибрации.