Купи сейчас, плати потом.Как купить сегодня, а заплатить только 25% Подробнее MC Долями
График работы: 1, 2, 8, 9 мая - выходные дни. 3, 10 мая - рабочие дни с 9:00 до 13:00. 5, 6, 7 мая - полные рабочие дни.
Интернет заказы принимаются круглосуточно и будут оформлены в рабочее время.
+7(800)200-08-73 +7(800)200-57-73
Заказать обратный звонок

Муфта выжимного подшипника толстый вал, лепестковая корзина, вилка старого образца 3151-40-1601180-20

Написать отзыв
31514-1601180-20
2000000009629
1 090 ₽
Цена в баллах: - 1090 баллов
Бонусные баллы при оплате картой: + 33 балла
+ −
Отложить
Доставка
Варианты оплаты
Наши преимущества
  • — Гарантия 12 месяцев
  • — Оповещение по SMS
  • — Возврат и обмен
  • — Различные способы оплаты
  • — Лучшая цена

Применяемость

Предназначена для замены штатной муфты выжимного подшипника в сборе на УАЗ 452 Буханка, 469, 3151, 2206 двигатель УМЗ 417, 421 под вилку старого образца на выжимной 3151-40-1601180-20

Назначение

Задача подшипника сцепления заключается в передаче усилия на нажимной диск во время нажатия на педаль сцепления водителем. Отсюда и название подшипника – выжимной. По сути – это обычный подшипник – шариковый или роликовый. Как часто менять выжимной диск сцепления? Выжимной подшипник сцепления является достаточно прочным узлом, задачей которого является способность выдерживать возникающие нагрузки.

Данная муфта устанавливается на УАЗ 469, 3151, 452, 2206 с двигателем 417, 421 и вилкой старого образца под сцепление УАЗ двигатель 421, 417 LUK

Характеристики

  1. Габаритные размеры в упаковке, м: 0.09х0.06х0.09;
  2. Вес, кг: 0.82;
  3. Объем, м3: 0.00049.

Работа

При выжиме педали сцепления, усилие передается на вилку сцепления, которая в свою очередь перемещает выжимной подшипник по фланцу первичного вала, он в свою очередь давит на лепестки корзины сцепления после чего происходит разъединение дисков и сцепление выключается, в этот момент происходит переключение передач. Если Вы отпускаете педаль, то выжимной подшипник возвращается в исходное положение, как и лепестки диафрагменной пружины, то есть давление у же на них подшипником не происходит и диски, ведомый, нажимной и маховик соединяются и происходит включение сцепления.

Артикул
31514-1601180-20
Бренд
Россия
Двигатель
  • 402
  • 417
Модель автомобиля
  • УАЗ 452 Буханка
  • УАЗ 469
Тип КПП
  • 4-х ступенчатая
Найти похожие

Сообщения не найдены

Написать отзыв

Информация:

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара "Муфта выжимного подшипника толстый вал, лепестковая корзина, вилка старого образца 3151-40-1601180-20" осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Недавно просмотрено
Быстро и качественно доставляем

Наша компания производит доставку по всей России и ближнему зарубежью

Гарантия качества и сервисное обслуживание

Мы предлагаем только те товары, в качестве которых мы уверены

Возврат товара в течение 30 дней

У вас есть 30 дней, для того чтобы протестировать вашу покупку