Расширители колеи УАЗ (колесные проставки) 25 мм со шпильками (к-т 2 шт.) алюминий "Autogur73"

Применяемость

Используются при установке дисковых тормозов на УАЗ передний военный мост. Необходимы для выравнивания колеи, устанавливаются на задний мост. Стандартный диск R15, R16 для УАЗ 452 Буханка, 469, Хантер, Патриот, Пикап, Карго имеет вылет (ET +20,+22, +27, +35). После установки проставок на 25 мм без замены стандартного диска, вылет становится (ET -5, -3,+2, +10).

Назначение

Применяются для увеличение колеи на 25 мм.

1. простой и эффективный способ разнести колеса в стороны без смены дисков;
2. возможность изменить вылет понравившегося диска, не выпускающегося с нужным вылетом, до нужного размера;
3. увеличение поперечной устойчивости внедорожника после "лифта";
4. исключение задевания больших колес об агрегаты автомобиля при повороте (упирание в рычаги, рессоры);
5. эффектный внешний вид.

Характеристики

1. Габаритные размеры в упаковке, мм: 0.24х0.23х0.65;
2. Вес, кг: 2.78;
3. Материал: алюминий;
4. Разболтовка: 5х139.7;
5. Объем, м3: 0.036.

Технология производства

1. Расширителей колеи AUTOGUR73 изготавливаются на современном пресс станке. Используется метод алюминиевого литья под давлением. Расплавленный металл заливается в стальную форму под высоким давлением и, с помощью воздействия высоких температур создаются качественные и прочные деталей из алюминиевого сплава. Такой способ отливки гарантирует отсутствие пустот с воздухом, как следствие, усадки и растрескивания изделия. 

Состав

1. Колесная проставка алюминиевая - 2 шт.;
2. Шпилька колесная 68 мм - 10 шт.

Установка

Устанавливаются между колесным диском и ступицей. Для установки необходимо выпрессовать штатные шпильки из ступицы и применить для фиксации удлиненные шпильки, входящие в комплектацию.

Рекомендации

1. колеи передних и задних колес должны быть одинаковыми (прокладывание каждой из пар колес собственной колеи, отрицательно скажется на проходимости);
2. не допустимо изменение вылета диска, от заявленных параметров в требованиях производителя автомобиля. Пример: если старое колесо 6" +15, а новое 6"+25, то установка проставки 10 мм сохранит заводские показатели. Отклонение (даже не «незначительные» 5 мм), влечет изменение условий работы всех узлов подвески, создавая усилия (и векторы их приложения), на которые подвеска не рассчитана. Самое простое следствие – срок службы элементов подвески сокращается, а в условиях критических - вплоть до внезапного разрушения во время движения. ;
3. после установки, через 200-300 км, проверьте затяжку проставки и стоящего на ней колеса;
4. от закидывания автомобиля грязью, рекомендуется установить расширители арок;
5. покупайте проставки в проверенных местах. Некачественная проставка, в случае минимальной погрешности в расположении отверстия, некачественного металла, неровной плоскости, приведет к дисбалансу (биению) колеса, уничтожающего подвеску.

Статья: Лифтовка подвески УАЗ