Главная пара УАЗ 452 Буханка, Хантер, Патриот 37/9 зубьев (4.11) мост Спайсер, фосфатированная "RedBtr"

Нитроцементация зубьев придает слою металла повышенные износо- и коррозионную стойкость, сохраняя внутреннюю пластичность структуры металла: важно при экстремальных нагрузках на трансмиссию во время эксплуатации. Поверхностная закалка зубьев повышает прочностные характеристики изделия до 57-63 HRC по шкале Роквелла. Фосфатно-молибденовое покрытие зубьев исключает деформацию и минимизирует шумы в период прикатки шестерен.

Применяемость

Главная пара 37/9 зубьев (4,11) устанавливается на автомобили УАЗ 452 Буханка, 315195 Хантер,3163 Патриот с мостами Спайсер для улучшения проходимости.

Назначение

Главная пара, она же главная передача, служит для изменения характеристик трансмиссии автомобиля.

1. Снижения оборотов передаваемых с двигателя на колёса и увеличения крутящего момента. 
2. Снижения нагрузки на двигатель и КПП.

Каждый двигатель имеет определенные обороты, при которых он вырабатывает максимальную мощность и крутящий момент. Установив колеса большего диаметра по отношению к штатным, осуществив при этом предварительно лифт кузова или смещение моста, вы автоматически приведете к работе трансмиссии при высоких нагрузках, расходу топлива и к снижению динамики автомобиля. Особенно заметной нехватка тяги станет на бездорожье, когда потребуется прилично добавить газу при заезде на горку или при пересечении брода.

Чем выше передаточное число, тем меньше угловая скорость (что означает более низкое значение частоты вращения) передается на ведущий вал, но это происходит с пропорционально более высоким крутящим моментом. При низких скоростях желательно высокое передаточное число, чтобы колеса не вращались слишком быстро (не пробуксовывали), а также получали достаточный крутящий момент для движения автомобиля.

Характеристики

1. Габаритные размеры в упаковке, м: 0.37х0.26х0.08;
2. Вес, кг: 5.74;
3. Объем, м3: 0.0077;
4. Количество зубьев ведущей шестерни, шт.: 9;
5. Количество зубьев ведомой шестерни, шт.: 37;
6. Передаточное число: 4.11;
7. Метод обработки поверхности металла - закалка, нитроцементация, фосфатирование..

Состав

1. Ведущая шестерня - 1 шт.;
2. Ведомая шестерня - 1 шт.;
3. Упаковка - 1 шт.

Установка

Установка главной пары производится, как на передний, так и на задний мост, главное сохранить одинаковое передаточное число на обоих мостах.

Внимание! "Передаточное число" определяется соотношением количества зубьев на ведущей и ведомой шестернях. Два внешне абсолютно одинаковых редуктора, одной марки и модели автомобиля могут различаться по передаточному числу и быть невзаимозаменяемыми. Для получения передаточного числа редуктора вашего автомобиля нужно количество оборотов карданного вала (большее число) поделить на количество оборотов сделанных колесом (меньшее число). Пример: 37/9 = 4,11. Полученное число 4,11 и есть передаточное число вашего редуктора.