Блокировка "Блокка" Toyota Hilux Surf 8 LSD "Иж-Техно"

Автоматическая саморазблокировка — 100% блокируемый дифференциал, при разной скорости вращения колес одной оси (при прохождении поворотов) имеет возможность разблокировки, если крутящий момент на кардане не превышает момента на колесе. Блокировка ставится внутрь редуктора моста вместо штатного дифференциала или внутрь дифференциала вместо сателлитов. Работают самостоятельно в соответствии с задуманной логикой, не имеют возможности отключения.

Применяемость

Предназначена для автомобиля Toyota Hilux Surf 130

Мы рекомендуем блокировку Блокка для транспортных средств, которые в основном ездят в тяжелых дорожных условиях, эксплуатируются для путешествий на бездорожье, участвуют в соревнованиях, где требуется максимальная тяга, высокая прочность и надежность даже при интенсивном использовании.

Назначение

Блокка — автоматическая блокировка (Lokka LR118/LK-118) для заднего дифференциала автомобиля Тойота Хайлюкс Сурф 130 (Toyota Hilux Surf 130) до 1996 года выпуска (10 дисковый пакет фрикционов) с передней независимой подвеской и конструкцией заднего дифференциала Limited Slip Differential (LSD).

Механика работы блокировки основана на действии расклинивающих сил, обеспечивающих 100% блокировку дифференциала при езде по прямой, либо при пробуксовывании одного из колес. При вхождении же в поворот происходит разблокировка дифференциала за счет разницы скоростей вращения колес.

Технические характеристики

1. Двигатель: V6 3.0Li или IL4 2.4Li TD (2L, 2LTE), IL4 3.0Li TD (1KZ-TE);
2. Передняя подвеска: независимая;
3. Задний дифференциал: ЛСД (LSD);
4. Трансмиссия: G285— LSD;
5. Код корпуса дифференциала: 41302-35010, 41302-35040.

Выбор Блокки на Toyota

При выборе Блокки для модели автомобиля, обратите внимание на характеристики

• диаметр главной передачи в ;дюймах (именно он указывается в маркировке Блокки);
• количество шлицов полуоси;
• количество сателлитов;
• наличие или отсутствие штатной системы блокировки;
• тип корпуса дифференциала (разборный, неразборный).

Преимущества

• тяговое усилие передается на два колеса;
• способствует увеличению тягового усилия;
• превосходит возможности LSD-дифференциалов;
• обеспечивает повышенную проходимость вне дороги и хорошую управляемость на дороге;
• срабатывает автоматически, не требует внешнего контроля;
• использование Блокки позволяет предотвратить поломку оси;
• легкость установки;
• подходит для полуосей типа «C-Clip»;
• при правильной установке не требует обслуживания.

Инструкция по установке

Принцип работы и эксплуатации