Блокировка "Блокка" для Subaru "Иж-Техно"

Автоматическая саморазблокировка — 100% блокируемый дифференциал, при разной скорости вращения колес одной оси (при прохождении поворотов) имеет возможность разблокировки, если крутящий момент на кардане не превышает момента на колесе. Блокировка ставится внутрь редуктора моста вместо штатного дифференциала или внутрь дифференциала вместо сателлитов. Работают самостоятельно в соответствии с задуманной логикой, не имеют возможности отключения.

Применяемость

Блокировка дифференциала Блокка^тм разработана для заднего моста Subaru (Forester, Legacy, Outback, Impreza, XV) с редуктором R160.

Мы рекомендуем блокировку Блокка для транспортных средств, которые в основном ездят в тяжелых дорожных условиях, эксплуатируются для путешествий на бездорожье, участвуют в соревнованиях, где требуется максимальная тяга, высокая прочность и надежность даже при интенсивном использовании. А также идеально подходит для начинающих.

Назначение

Блокка – блокировка в задний редуктор Subaru R160 (с диаметром ведомой шестерни 160 мм). Разработана для ряда автомобилей семейства Subaru с полным приводом – Legacy, Outback, Forester, Impreza, XV.

Особенности блокировки

1. Блокка^тм Subaru относится к семейству межколесных блокировок Lockright. Принцип работы – 100% блокирование дифференциала;
2. Блокировка позволяет автомобилю справляться с диагональным вывешиванием и скользящим покрытием (зимой, либо на влажном грунте), а также успешно преодолевать труднопроходимые участки бездорожья;
3. После установки Блокка диагональные вывешивания не страшны, момент будет распределяться на оба колеса.

Инструкуция по установке

Принцип работы и эксплуатации