Шина Forward Safari Nortec 500 33/12.5 R15

Forward Safari 500 33x12,5-15 для тотального летного бездорожъя: густая глина, колеи, камень. Боковина у Forward Safari 500 33x12,5-15 очень прочная: не боится проколов и порезов. Но отбалансировать Forward Safari 500 33x12.5 R15 почти не возможно, так что выезд на дороги общего пользования, следует свести к минимуму.

Метрический размер шины Forward Safari 500 33x12.5 R15 составляет примерно: 320/70 R15. В основном применяется на умеренно лифтованых внедорожниках: даже на Land Cruiser 105/80 и Nissan Patrol такие шины встают только с лифтом. Очень часто устанавливается на подготовленные УАЗы на диски с вылетом около минус 20мм. Однако для машины класса "Туризм" с массой мене 2-х тонн, такая ширина обычно оказывается избыточной.

NorTec ET-500 – внедорожная шина для езды в экстремальных дорожных условиях. Рисунок протектора данной разработки состоит из: - Центрального ребра, образованного двумя рядами многоугольных шашек, разделенных канавками зигзагообразной формы. - Мощных чередующихся блоков, расположенных в зоне плеча шины, используя контакт с поверхностью соприкосновения, они создают дополнительную тягу и улучшают «напор» шины; - шашечных элементов на боковине, являющихся продолжением плечевых грунтозацепов. Данная модель создана для езды по пересеченной местности, но не предназначена для шоссейных дорог.

Плюсы NORTEC ЕТ 500:

• Безусловная проходимость по бездорожью;

• Самоочищаемость;
• При более низкой ценовой политике шины ничем не уступают, а где-то и превосходят зарубежные аналоги по показателям стираемость, проколоустойчивость;

Минусы NORTEC ЕТ 500:

• Низкая стабильность качества изготовления шины. Большой разлет по балансировке.

• Еще одна из особенностей данных шин: утром при не сильно низких температурах (например, +5) наблюдаются дисбаланс пока шина не прогреется. То есть происходит запоминание информации по деформации за ночь, устраняемое лишь с нагревом при пробеге.