Вал карданный задний на автомобили ГАЗ 3302, 3321 3-х опорный с увеличенной базой, опора нового образца "ExpertDetal"

Карданный вал используется в заднеприводных и полноприводных автомобилях. Кардан используется в автомобиле по простой причине. Сложно сделать так, чтобы мотор и все элементы трансмиссии находились в одной плоскости — обычно их высота отличается. Более того, положение узлов меняется в процессе езды из-за работы подвески.

Применяемость

Устанавливается на ГАЗ 330202, 330232, 330252-750 Бизнес, 330262-240 Бизнес, грузовой, база 6.616 м взамен вышедшего из строя заводского.

Назначение

Карданный вал является незаменимым узлом трансмиссии. Карданный вал — приспособление для передачи крутящего момента от коробки передач или раздаточной коробки к задним колесам. Широко применяется на автомобилях заднеприводной и полноприводной компоновки. Основное предназначение данной детали заключается в передаче крутящего момента от ведущего вала к ведомому, которые расположены по отношению друг к другу под углом.

Карданный вал работает в сложных условиях, постоянно подвергаясь серьезным нагрузкам, а зачастую и предельным. Из-за существенных нагрузок, рано или поздно, кардан выходит из строя и его нужно менять. Важность исправности карданного вала для уверенной эксплуатации автомобиля переоценить невозможно. Карданный вал для автомобилей ГАЗ 3302, 3321 3-х опорный с опорой нового образца служит для замены вышедшего из строя.

Характеристики

1. Габаритные размеры, м: 2.64х0.12х0.12;
2. Вес, кг: 16.1;
3. Объем, м3: 0.038.

Особенности конструкции и установки

Карданный вал имеет в своей конструкции опору нового образца. Главное отличие данной опоры в том, что резиновая подушка имеет не круглое гофрирование, а звездообразное. Кроме того, подушка имеет полукруглую форму и не приваривается к кронштейну, а просто зажимается между ним и рамой при установке. Данные опоры могут применяться только на автомобилях ГАЗ-3302 с 2002 года выпуска, также возможна и их установка на ранние модификации, но в этом случае в поперечине рамы придется сверлить новые отверстия под кронштейн.

Длина карданного вала измеряется от края фланца до края фланца!