Вал карданный ВАЗ 2131 промежуточный усиленный на ШРУСах Серп и Молот

Производитель

Промежуточный карданный вал для ВАЗ 2131 производства ОАО "Саратовский завод "Серп и Молот" - официального поставщика карданных валов на сборочный конвейер СП "GM-АвтоВАЗ".

Назначение

Замена промежуточного карданного вала ВАЗ 2131. Карданный вал Сонда позволяет решить проблему вибрации и биения, возникающие при неисправности на шлицевых соединениях.

Характеристики

1. Габаритные размеры, м: 0.53х0.11х0.11;
2. Вес, кг: 4.86;
3. Объем, м3: 0.0064;
4. Карданный вал оснащен усиленным валом и двумя усиленными шарнирами: усиленным плунжерным шарниром и усиленным шарниром фиксированного типа.
5. ШРУС защищен помимо гофрированного пыльника, еще и пластиковым кожухом.
6. В карданных валах производства СиМ используется импортная труба обработанная не только с наружи но и внутри.

Защитный силиконовый чехол (пыльник) обеспечивает герметичность шлицевого соединения, препятствует попаданию в рабочую зону влаги, пыли и других инородных предметов, благодаря хомутам OETIKER. 

Хомут с технологией StepLess, производства Oetiker, Швейцария

Материал хомута:

нержавеющая сталь, материал 1.4301/UNS S30400. Стальная лента прошла процесс гальванического цинкования.

Технические характеристики хомута с технологией StepLess:

специальный дизайн устраняет ступеньку и перехлест на внутренней окружности хомута и обеспечивает равномерное герметичное соединение;

так как язычок попадает в канавку, давление хомута передается равномерно по всей окружности и позволяет создавать постоянную радиальную силу по всему диаметру, эффект пружины компенсирует изменение диаметра вследствие теплового расширения;

1. узкая лента (99,5 мм) концентрирует передачу усилия зажима;
2. специальная обработка кромок хомута снижает риск повреждения зажимаемого пыльника;
3. устанавливается с помощью специального инструмента – клещей.

Установка

Устанавливается взамен штатного, не требует никакой дополнительной доработки автомобиля.