Вал карданный ВАЗ 2121 передний 21214-2203012-02 Н/О усиленный на ШРУСах Серп и Молот

Карданный вал — приспособление для передачи крутящего момента от коробки передач или раздаточной коробки к задним колесам. Широко применяется на автомобилях заднеприводной и полноприводной компоновки. Основное предназначение данной детали заключается в передаче крутящего момента от ведущего вала к ведомому, которые расположены по отношению друг к другу под углом.

Карданный вал работает в сложных условиях, постоянно подвергаясь серьезным нагрузкам, а зачастую и предельным. Из-за существенных нагрузок, рано или поздно, кардан выходит из строя и его нужно менять.

Применяемость

ВАЗ 2121 Нива, ВАЗ 21213/21214(М) Лада 4x4 Нива - передний

Назначение

Установка и замена вышедшего из строя карданного вала ВАЗ 2121, 21213, 21214, 21214 М Нива на крестовинах на карданный вал на ШРУСах. Новая конструкция применяемая Саратовским заводом "СЕРП и МОЛОТ" предусматривает замену шарнира жесткого типа на подвижный тип ARJ (аналогично карданным валам с ШРУС).

Характеристики

1. Габаритные размеры, м: 0.645х0.082х0.082;
2. Вес: 4.98 кг;
3. Объем, м3: 0.0043;
4. Вал карданный ВАЗ 2121 передний 21214-2203012-02 Н/О усиленный на ШРУСах, короткий, с защитным чехлом (пыльником). 
5. Максимальный угол крутящего момента - 21°
6. Защитный силиконовый чехол (пыльник) с хомутами OETIKER

Пыльник обеспечивает герметичность шлицевого соединения, препятствует попаданию в рабочую зону влаги, пыли и других инородных предметов, благодаря хомутам OETIKER. 

Хомут с технологией StepLess, производства Oetiker, Швейцария

Материал хомута:

нержавеющая сталь, материал 1.4301/UNS S30400. Стальная лента прошла процесс гальванического цинкования.

Технические характеристики хомута с технологией StepLess:

специальный дизайн устраняет ступеньку и перехлест на внутренней окружности хомута и обеспечивает равномерное герметичное соединение;

так как язычок попадает в канавку, давление хомута передается равномерно по всей окружности и позволяет создавать постоянную радиальную силу по всему диаметру, эффект пружины компенсирует изменение диаметра вследствие теплового расширения;

1. узкая лента (99,5 мм) концентрирует передачу усилия зажима;
2. специальная обработка кромок хомута снижает риск повреждения зажимаемого пыльника;
3. устанавливается с помощью специального инструмента – клещей.

Преимущества

1. Снижение вибраций от привода колес во всем диапазоне движения;
2. Компенсация ударной нагрузки на коробку скоростей и на раздаточную коробку;
3. Повышенная износостойкость деталей трансмиссии;
4. Запас по максимальному углу порота шарнира;
5. Равномерная подача крутящего момента при больших отклонениях;
6. Экономия топлива;
7. Снижение механических потерь трансмиссии;
8. Контроль качества на всех этапах производства 100% сырья и готовой продукции;
9. Удобство установки и замены благодаря полной комплектации.

Установка

Карданный вал с шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС) для автомобилей ВАЗ 2121 Нива Лада 4х4 производства ОАО "Саратовский завод "Серп и Молот" взаимозаменяем с заводским. 

Производитель

Карданный вал с шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС) для автомобилей Нива Лада 4х4 производства ОАО "Саратовский завод "Серп и Молот" - официального поставщика карданных валов на сборочный конвейер СП "GM-АвтоВАЗ".