Диск тормозной на автомобили ГАЗ 2217 Соболь вентилируемый перфорированный "RedBtr"

Тормозной диск – наиболее термически нагруженная деталь в авто. И в то же время одна из критически важных для безопасности. Таким образом получается что у тормозного диска есть две первичные характеристики – он должен быть крепким (не деформироваться при многократном нагреве и охлаждении, не трескаться) и хорошо охлаждаться (вентилироваться, для чего внутри тормозного диска есть вентиляционные каналы).

Применяемость

Устанавливаются для автомобилей производства ПАО «ГАЗ» модельного ряда 2217 «Соболь», оборудованных передними дисковыми тормозами.

Назначение

Тормозной диск — это главный элемент тормоза, к которому при помощи привода прижимаются неподвижные тормозные колодки.

Характеристики:

1. Размеры товара, м: 0.30х0.30х0.08;
2. Вес, кг: 5.5;
3. Объем, м3: 0.0072;
4. Внутренний диаметр, мм: 300;
5. Материал: модифицированный чугун;
6. Перфорация: да.

Преимущества

Тормозные диски redBTR одинаково эффективны и в условиях городских трасс, и на бездорожье. Характеристики отвода тепла улучшены за счет сочетания системы радиальных вентиляционных каналов и перфорации. Фигурная канавка способствует очищению рабочей поверхности диска от продуктов износа колодок, песка и грязи. Легче штатных.

1. Высокая эффективность торможения - тормозной путь с перфорированными дисками сокращается на 15%;
2. Плавное движение без вибрации - высокоточная мехобработка и балансировка диска исключают торцевое и радиальное биение;
3. Увеличенный ресурс - термическая обработка заготовок предотвращает деформацию диска;
4. Отсутствие пригара на необрабатываемых плоскостях;
5. Равномерное и стабильное охлаждение;
6. Однородная структура металла;
7. Равномерный износ диска благодаря термической обработке отливок;
8. Перфорация из 28 отверстий на рабочей поверхности, способствующая удалению «газовой подушки», возникающей при интенсивном взаимодействии колодок и диска и содействующая охлаждению диска;
9. Фигурная канавка (кольцевая проточка), обеспечивающая равномерный износ колодок и способствующая очищению рабочей поверхности диска от продуктов износа, песка, грязи;
10. Плавное движение автомобиля без вибрации благодаря точному центрированию диска по ступице колеса.

Инструкция по установке

Статьи

1. Обычные, перфорированные и с насечками - тормозные диски. Различия и какие лучше?