Бак топливный УАЗ Патриот 38 л правый дизель "Бакор" (870 мм)

Применяемость

Бак устанавливается на УАЗ Патриот (дизель) в замен заводского, вышедшего из строя.

Назначение

Топливный бак увеличенный, объем 38 л, устанавливается вместо штатного бака.

Характеристики

Бак покрыт полимерно - порошковой краской.
Материал бака: сталь черная.
Толщина стенок - 1,5 (1,8) мм (заводская - 0,8 мм).

Габариты (мм) (высота, ширина, длина) 220*210*870. Тип Y.
Вес: 13,5 кг

Установка

Данный топливный бак предназначен для установки на автомобили семейства УАЗ (модификации ПАТРИОТ). Точное соответствие размерам завода-изготовителя. Взаимозаменяем с заводским.

Отличия от бака УАЗ Хантер:
1. Литраж 38 л.
2. Вместо заливной горловины с крышкой – патрубок. Все остальные технологические отверстия такие же.
3. Выпуклые боковины.
4. Диаметр патрубка - 48 мм

Описание

Все предыдущие баки для а/м УАЗ были аналогами серийных. Баки 53 л для внедорожников УАЗ Патриот и 65 л (для УАЗ Патриот ПИКАП) являются разработкой Завода Бакор и аналогов не имеют. Данные баки позиционируются как баки увеличенного объема для а/м УАЗ Патриот. В нишах кузова УАЗ Патриот имеется свободное пространство для установки более длинного бака (1210 мм против стандартных 870 мм у заводского бака). Баки 53 л устанавливаются на два стальных хомута, устанавливаемых на стандартные посадочные места и крепится дополнительное «ушко», приваренное к баку к монтажной петле кузова автомобиля, расположенной как раз в конце ниши для бака. Баки комплектуются хомутами, резиновыми прокладками и комплектом крепления «ушка» к монтажной петле.
Правый бак имеет большой отверстие под погружной насос (система перелива топлива из дополнительного аналогична системе Хантера). Также имеются 2 дополнительные бонки сверху по краям бака – одна под воздух (так как нет крышки заливной горловины с клапаном), вторая – «под обратку». У левого (дополнительного) бака сверху раздельные отверстия под топливозаборник и датчик уровня топлива, плюс бонки ¼ под обратку и воздух.
Баки для двигателей Дизель и Ивеко отличаются от инжекторного только правым баком – там зеркально отображены заливной патрубок и монтажное «ушко».
Конкурентными преимуществами данных баков являются:

1. Увеличенный объем (не нужно возить с собой канистры)
2. Антикоррозионное покрытие изнутри бака 
3. Возможность нанесения антигравийного покрытия (защита от сколов)
4. Толщина металла верхней части бака 1,5 мм нижней - 1,8 мм.