Бак топливный УАЗ 452 Буханка 30 л дополнительный правый 645 мм "Бакор"

Применяемость

Бак топливный 30 л дополнительный правый устанавливается на УАЗ 452 Буханка с карбюраторным двигателем взамен вышедшего из строя заводского.

Назначение

Топливный бак (бак топливный, бензобак) — один из компонентов топливной системы автомобиля. Безопасный контейнер (резервуар, емкость) для легковоспламеняющихся жидкостей (бензина, дизельного топлива) для хранения и перевозки.

На УАЗ 452 Буханка установлено два бака в нишах днища – основной 56 л и дополнительный 30 л. Двигатель карбюраторный, поэтому забор топлива с основного бака и замер уровня производятся раздельными топливозаборником и датчиком уровня топлива. Подача топлива из дополнительного бака осуществляется через кран. Когда топливо в основном баке заканчивается, кран переключается на подачу топлива из дополнительного. Кран переключения находятся в салоне. Для карбюраторного двигателя идет топливозаборник с одной трубкой. Для дизельного варианта – с двумя трубками. Вторая трубка в данном случае – «обратка» (остатки топлива от ТНВД сливаются обратно в бак). Отверстия в баке под топливозаборник и датчик такие же, как и на карбюраторном. Воздух, компенсирующий разрежение, поступает в бак через клапан полуоборотной крышки заливной горловины. Сливная пробка снизу бака не предусмотрена. У дополнительного бака предусмотрено отверстие для топливозаборника без трубки для «обратки». Также у дополнительного бака 30 л снизу есть сливная пробка (бонка ¼ с вкрученной по резьбе пробкой под шестигранник).

Характеристики

1. Габаритные размеры, м: 0.645х0.165х0.298;
2. Вес, кг: 17;
3. Объем: 0.058;
4. Покрытие: порошковая краска;
5. Материал бака: сталь черная;
6. Толщина стенок, мм - 1.5 (заводская - 0.8);
7. Диаметр горловины, мм: 63;
8. Длина горловины, мм: 210;
9. Количество отверстий: 1.