Бак топливный УАЗ 2206 56 л основной левый инжектор 1025 мм "Бакор"

Применяемость

Бак топливный основной 56 л левый (инжектор) под погружной насос, с длинной горловиной и пластиковой пробкой устанавливается на УАЗ 3741, 3962, 39094, 3909, 2206 с инжекторным двигателем взамен вышедшего из строя заводского.

Назначение

Топливный бак (бак топливный, бензобак) — один из компонентов топливной системы автомобиля. Безопасный контейнер (резервуар, емкость) для легковоспламеняющихся жидкостей (бензина, дизельного топлива) для хранения и перевозки.

УАЗ 2206 – это инжекторная версия УАЗа 452. Установлено также два бака – основной 56 литров и дополнительный 30 л в нишах днища. Двигатель инжекторный, поэтому забор топлива с основного бака и замер уровня производятся одним устройством – погружной насос поплавкового типа. Подача топлива из дополнительного бака осуществляется также через кран. Когда топливо в основном баке заканчивается, кран переключается на подачу топлива из дополнительного. Кран переключения находятся в салоне. У погружного насоса основного бака 56 л. не предусмотрена дополнительная трубку под «обратку», поэтому сверху бака приварено дополнительное отверстие (бонка ¼) под «обратку». Воздух, компенсирующий разрежение, поступает в бак через клапан полуоборотной крышки заливной горловины, которая сама по себе длиннее, чем у бака карбюраторной версии УАЗ 452. Внизу у данного бака предусмотрена сливная пробка.

Характеристики

1. Габаритные размеры, м: 1.025х0.165х0.340;
2. Вес, кг: 17;
3. Объем: 0.058;
4. Покрытие: порошковая краска;
5. Материал бака: сталь черная;
6. Толщина стенок, мм - 1.5 (заводская - 0.8);
7. Диаметр горловины, мм: 63;
8. Длина горловины, мм: 210;
9. Количество отверстий: 1.