Насос топливный механический (бензонасос) на автомобили УАЗ 469, Газель 3302 "Пекар"

Применяемость

Насос бензиновый, диафрагменный, низкого давления, c механическим приводом и рычагом ручной подкачки топливаустанавливался на УАЗ 469, 31512, 3152, 3151, 3151-01, 31601, Газель, Соболь с двигателями УМЗ 4215.10, 4178.10, 4179.10, 421.10 и их модификации. Применена трехслойная маслобензостойкая мембрана производства компании EFFBE (Франция).

Назначение

Бензонасос является одним из важнейших компонентов системы питания двигателя. В работе двигателя бензонасос используется для перекачки топлива из бака к карбюратору. Насос такого типа работает от распределительного вала двигателя. Вращение эксцентрика провоцирует нажатие рычага (толкателя). Тяга насоса с диафрагмой при воздействии толкателя на балансир, преодолевая сопротивление пружины, опускается и засасывает топливо через впускной клапан. Как только эксцентрик ослабляет свое давление, пружина возвращает диафрагму, выталкивая топливо к карбюратору через выпускной клапан. При наполнении поплавковой камеры в пространстве над диафрагмой создается давление, которое пружина не может преодолеть. Как только давление в поплавковой камере падает, диафрагма выдавливает бензин – работа топливного насоса возобновляется.

Характеристики

1. Габаритные размеры, м: 0.11х0.085х0.178;
2. Вес, кг: 0.9;
3. Объем, м3: 0.0017.