Глушитель УАЗ 452 Буханка "Фобос"

Глушитель является важным конструктивным элементом выпускной системы, без которого эксплуатация современного автомобиля просто невозможна в связи с сильным шумом исходящих отработанных газов с двигателя. Данное устройство предназначено для поглощения давления газов и снижения шума выпускной системы ДВС.

Применяемость

Установка и замена вышедшего из строя глушителя на УАЗ 452 Буханка, 3741, 3962, 2206, 3909 двигатель 2.5 л 76 л/с.

Назначение

Глушитель (глушак)— устройство для снижения шума от выходящих в атмосферу газов или воздуха из различных устройств. Основная рабочая часть ("банка", "бочонок"). Представляет собой герметически закрытую (от внешней среды) металлическую камеру объёмом в несколько литров (чем больше объём, тем эффективнее), внутри которой имеются многочисленные перегородки с отверстиями, образующие расположенные в шахматном порядке камеры. При прохождении газов по такому лабиринту, происходит поглощение пульсаций давления потока (возникающих вследствие работы двигателя) и рассеивание звуковых волн на развитой внутренней поверхности с преобразованием их энергии в тепловую.

Характеристики

1. Габаритные размеры, м: 2.05х0.16х0.3;
2. Вес, кг: 5.8;
3. Объем, м: 0.064;
4. Материал: сталь алюминизированная;
5. Толщина металла, мм: 1.5.

Преимущества

1. Данный элемент выхлопной системы максимально приближен по конструкции к конвейерному изделию (конфигурация, объем, звукопоглощающие элементы);
2. Глушитель УАЗ-452 Фобос выполнен без применения применения абсорбирующих волокнистых материалов, зачастую накапливающих в себе конденсат;
3. Глушитель УАЗ-452 Фобос имеет увеличенную прочность за счет двойного резонатора, закатного шва и имеет гарантированную герметичность при перепаде давления не менее 0,4 кг/см;
4. Глушитель УАЗ-452 Фобос имеет повышенную коррозионную стойкость из-за отсутствия сварки внутренних элементов шумоглушения с корпусом бачка и применения для его изготовления качественного холоднокатанного и листового проката ведущих российских производителей толщиной не менее 1,5 и 1,2 мм соответственно;
5. Глушитель УАЗ-452 Фобос при изготовлении окрашивается термостойкой (не менее 600 градусов Цельсия) эмалью и проходит контроль геометрии и герметичности;
6. Глушитель УАЗ-452 Фобос имеют сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного Союза ЕАС.