Шарнир поворотного кулака (шрус) УАЗ 469, 3151, 452 Буханка, Хантер мост Тимкен с одним шаром (2 шт. к-т) Ульяновск

Эксплуатация автомобилей УАЗ с установленными в приводе управляемых колес шарнирами неравных угловых скоростей с плоскими рабочими поверхностями показала их надежность и высокую износостойкость.

Применяемость

Шарниры поворотного кулака с вилкой Виллиса предназначены для установки и замены, вышедших из строя (левый длинный и правый короткий) на автомобиль УАЗ 469, 3151, 315195 Хантер, УАЗ 452 Буханка, 3741, 2206, 3303, 3909 и модификации с мостами Тимкен.

Назначение

ШРУС - расшифровывается как шарнир равных угловых скоростей. Это элемент трансмиссии и предназначен для передачи крутящего момента от одной оси к другой с постоянной угловой скоростью, даже если оси находятся друг к другу под углом.

Вилка Виллиса (одношаровый шрус) - это карданная крестовина с большим шариком, в пазах которого находятся вилки. В шаре в двух взаимно перпендикулярных плоскостях по всей окружности выполнены пазы. В эти пазы входят две вилки.

Характеристики

1. Длина левый длинный, м: 1.015;
2. Длина правый короткий, м: 0.630;
3. Размеры упаковки, м: 0.85х0.12х0.09;
4. Диаметр шара, м: 0.08;
5. Вес, кг: 12.16;
6. Объем в упаковке, м3: 0.0092.

Состав комплекта

1. Вилка наружнfя - 2 шт.;
2. Шар - 2 шт.;
3. Полуось с вилкой длинная - 1 шт.;
4. Полуось с вилкой короткая - 1 шт.;
5. Упаковка - 1 шт.

Плюсы и минусы установки шарнира поворотного кулака с вилкой Виллиса

Установка шарнира поворотного кулака с вилкой Виллиса

Полностью взаимозаменяемы со штатными.

Сертификат