Фланец ступицы УАЗ в комплекте с крепежом "Иж-Техно"

Применяемость

Подходит на автомобили УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Хантер, УАЗ 469, УАЗ 452 Буханка, 3151, 31512, 31514, 31519, 3159 Барс.

Данные фланцы подходят для установки

• на стандартные передние мосты типа Спайсер, гражданский (гибридный, колхозный);
• на военный (редукторный) мост, передний и задний.

Назначение

Фланец - это деталь круглой или иной формы с отверстиями для болтов и шпилек, служащая для прочного и герметичного соединения валов и других вращающихся деталей. Фланец предназначен для крепления ведущей ступицы колеса УАЗ к мосту, в целях обеспечения передачи крутящего момента на ступицу колеса через ШРУС или полуось.

Фланец ступицы УАЗ в комплекте с крепежом ИЖ-ТЕХНО превосходит по своим прочностным характеристикам стандартный фланец ОАО УАЗ 31512307091.

Состав комплекта

• Фланец ступицы — 2 шт.;
• Прокладка ступицы — 2 шт.;
• Крышка ступицы — 2 шт.;
• Винты крепления крышки ступицы — 4 шт.;
• Система фиксации фланца ступицы:
  • Шпилька — 12 шт.;
  • Конус — 12 шт.;
  • Шайба Гровера — 12 шт.;
  • Гайка — 12 шт.;
• Торцевая головка — 1 шт.

Преимущества

• Комплектуется оригинальным крепежом. Фланец ступицы моста УАЗ комплектуется оригинальной системой крепежа ИЖ-ТЕХНО, конструкция которого исключает самопроизвольное откручивание, истирание и поломку при регулярных ударных нагрузках и установке колес большего диаметра.
• Надежность. Фланец и элементы крепежа (шпильки, конусы, шайбы Гровера и гайки) изготовлены из высококачественной легированной стали, что обусловливает увеличенный ресурс деталей, несмотря на жесткие условия эксплуатации.
• Прочность. Поверхностная твердость материала фланца сопоставима с твердостью бортовых валов редукторного моста нашего производства. Это позволяет добиться равномерного взаимного износа шлицевого соединения.
• Герметичность. Наличие дополнительного резинового кольца обеспечивает герметичность заглушки, предотвращая попадание воды во фланец и «потение» от масла.
• Увеличивает ресурс всего моста. Тем самым, обеспечивается увеличенный ресурс самой уязвимой части мостов всех типов.