Шестерни понижающие РК УАЗ (прямозубая) старого образца с понижением 3.4 "Autogur73"

Применяемость

Применяется в раздаточных коробках старого образца (прямозубая) на УАЗ 469, 3151, 452 Буханка, Хантер. Комплект рекомендуется для установки на автомобили с колёсами размерности 35-36.

Назначение

Увеличенный размер колес добавляет автомобилю дорожный просвет и тягу. Но, чем больше размер колес, тем меньше мощность автомобиля. Если же вы хотите, чтобы машина на больших колесах не потеряла динамические характеристики, то тюнинг раздаточной коробки УАЗ - это один из способов вернуть мощность двигателю внедорожника. Установка понижающих шестерён позволит вашему внедорожнику двигаться с гораздо более низкой скоростью при тех же оборотах двигателя.

Характеристики

1. Габаритные размеры в упаковке, м: 0.19х0.19х0.21;
2. Вес, кг: 10.08;
3. Объем, м3: 0.0076.

Шестерни РК УАЗ "Автогур73" изготовлены из конструкционной легированной стали, 18ХГТ. Детали из данной марки стали, пройдя определённый процесс обработки, прочны, выносливы и тверды, но при этом способны поглощать механическую энергию в процессе деформации и разрушения под действием ударной нагрузки, т.е. не разрушаться.

Состав

1. Вал привода з/м РК (56) 36 зуб - 1 шт.;
2. Шестерня промежуточная РК(88) 25 зуб - 1 шт.;
3. Шестерня привода з/м РК (112) 36 зуб - 1 шт.;
4. Вал промежуточный РК (85) 43 зуб - 1 шт.;
5. Шестерня включения прямой и понижающей передачи (40) 18 зуб - 1 шт.

Какое понижение РК выбрать?

Процесс изготовления шестерней

1. Цементация - диффузионное насыщение поверхностного слоя стали углеродом, с целью повышения твёрдости, износоустойчивости.
2. Термообработка, согласно стандартам ГОСТа по материалам, с целью получения свойств детали, необходимых для заявленных условий эксплуатации.
3. Шлифовка.
4. Шевингование зубьев.
5. Притирка на шумо-контрольном станке 5793 (шестеренки прикатываются с валом, каждая пара проходит обкатку по шуму и пятну контакта!).
6. Посадочные места под подшипники отшлифованы и имеют допуски по стандартам

Рекомендации по установке

Данный комплект при  установке требует доработки корпуса РК или замены корпуса на нового образца.

Для исключения вылета пониженной передачи требуется доработка штока (заварить одно из углублений и сделать новое) как показано на рисунке.

Так же требуется доработка вилок включения переднего моста и вилки включения понижающей передачи во избежания касания центрального вала. Вилку включения переднего моста следует сточить на 7 мм, а вилку включения понижающей передачи на 5 мм.