Сцепление на УАЗ Патриот двигатель Iveco тонкий вал с двойным демпфером "STARCO"

Применяемость

Устанавливается на УАЗ Патриот двигатель ЗМЗ 514 под тонкий вал в замен штатного, вышедшего из строя.

Назначение

Сцепление служит для временного разобщения коленчатого вала двигателя с силовой передачей автомобиля, что необходимо при переключении шестерён в коробке передач и при торможении автомобиля вплоть до полной его остановки. Кроме того, сцепление даёт возможность плавно (без рывков) трогаться с места.

Форсирование двигателя в последние годы приобрело такой размах, что многие серийные автомобили сейчас развивают крутящий момент, который ещё каких-то десять лет назад могли себе позволить только спортивные модели. Как следствие — стандартная демпферная система ведомых дисков всё чаще не справляется с крутильными колебаниями в трансмиссии, и требует установки дополнительных демпферных механизмов. Одной из наиболее эффективных систем такого рода является демпфер холостого хода — небольшая круглая площадка в центре ведомого диска. Это основной конструктивный элемент, по которому легко отличить любой ведомый диск «комфортной» линейки. Демпфер холостого хода полностью сглаживает те остаточные резонансные колебания, которые неизбежно возникают в деталях трансмиссии, вследствие работы мощных пружин основного демпфера. Тишина в салоне, исключительно мягкий выжим, отсутствие вибрации и рывков — это лишь небольшой перечень достоинств дисков Starco с двойным демпфером.

Характеристики

1. Габаритные размеры в упаковке, м: 0.35х0.33х0.08;
2. Вес, кг: 7.4;
3. Объем, м3: 0.01;
4. Материал накладок: Organic.

Состав

1. Нажимной диск SPB24210 31605-1601090 - 1 шт.;
2. Ведомый диск SPD24008 31605-1601130 - 1 шт.;
3. Муфта сцепления в сборе ES124204 - 3160-1601180 - 1 шт.

Статья: Замена сцепления. Какое сцепление выбрать