Механизм (редуктор) рулевой УАЗ 452 Буханка в сборе с колонкой рулевой № 451Д-3400013-02 ОАО УАЗ

Червячный рулевой механизм применяется на автомобилях с повышенной проходимостью с зависимой подвеской управляемых колес, а также в легких грузовых автомобилях и автобусах. Это устройство, предназначенное для контроля над направлением движения автомобиля.

Применяемость

Устанавливается на УАЗ 452 и модификаций без ГУР.

Назначение

Рулевой механизм (редуктор) - часть системы рулевого управления автомобиля, предназначен для поворота автомобильных колес в сторону, заданную рулевым колесом (рулем).

Характеристики

1. Габаритные размеры (ДхШхВ), м: 0.995x0.225x0.215;
2. Вес, кг: 11.90;
3. Объем, м3: 0.048;
4. Цвет: черный;
5. Материал корпуса: чугун;
6. Вид входного вала: под шлицы;
7. Вид редуктора: червячный.

Технические характеристики

1. Передаточное число рулевого механизма (среднее): 20.3;
2. Диаметр рулевого колеса, мм: 425;
3. Диаметр вала сошки, мм: 32-0,025, 32-0,050;
4. Диаметр втулки картера (внутренний), мм: 32+0,027;
5. Диаметр сферы пальца, мм: 25;
6. Рулевой редуктор УАЗ 452 Буханка закреплен на кронштейне левого лонжерона рамы.

Устройство рулевого механизма УАЗ 452

1. Червяк рулевого механизма, напрессованный на пустотелый вал, установлен в картере на двух конических роликоподшипниках.
2. Надежность соединения червяка с валом обеспечивается шпоночным выступом и шлицами червяка.