Подшипник 6-7607АУ роликовый переднего и заднего редукторного моста (хвостовика редуктора) УАЗ "Волжский стандарт"

Применяемость

Подшипник 6-7607АУ (469-2402041) ведущей шестерни главной пары (хвостовика редуктора) переднего и заднего редукторного моста УАЗ 469, 3151; ведущая шестерня заднего моста ГАЗ; ступица ГАЗ 4301, САЗ 4509; опора передняя ступицы колес ЗИЛ 5301; главная передача переднего моста МТЗ-52, МТЗ-82; вал коробки передач КСК.

Назначение

Подшипник - сборочный узел, являющийся частью опоры или упора и поддерживающий вал, ось или иную подвижную конструкцию с заданной жёсткостью. Фиксирует положение в пространстве, обеспечивает вращение, качение с наименьшим сопротивлением, воспринимает и передаёт нагрузку от подвижного узла на другие части конструкции.

Подшипник моста УАЗ 6-7607АУ роликовый конический радиально-упорный повышенного класса точности, однорядный средней широкой серии, повышенной грузоподъемности и с повышенной чистотой обработки поверхности.

Характеристики

1. Габаритные размеры, м: 0.08х0.08х0.033;
2. Вес, кг: 0.758;
3. Объем, м3: 0.00021;
4. Внутренний диаметр, мм: 35;
5. Наружный диаметр, мм: 80;
6. Ширина, мм: 0.03275;
7. Количество роликов, шт: 14;
8. Нагрузка: радиально-упорная;
9. Максимальная частота вращения, об/мин: 6300;
10. Грузоподъемность динамическая, N: 91000;
11. Грузоподъемность статическая, N: 74000.

Производитель

Производитель: "Волжский стандарт"

ОАО «ЕПК ВОЛЖСКИЙ» Был образован в 1961 году. Еще на этапе проектирования АВТОВАЗа, Волжский подшипниковый завод был включен в глобальную производственную цепочку сборки автомобилей в Тольятти: ОАО «ЕПК Волжский» переориентировался на своего ключевого потребителя.

Сейчас завод производит конические цилиндрические роликовые подшипники не только для автомобильной промышленности, но и для других направлений машиностроения: металлургия, станкостроение, рельсовый транспорт, сельскохозяйственная техника.