Отопитель воздушный автономный дизельный 4D 24B полный установочный комплект "Avtoteplo"

Применяемость

Идеально подходит для поддержания комфортной температуры в автобусах, фургонах, легковых и грузовых автомобилях в холодное время года. Быстро прогреет и будет поддерживать комфортную температуру в салоне, в кунге, в будке, в кузове, микроавтобусе с бортовой сетью 24 Вольта: Камаз, Зил, Урал, ГАЗ 66, Газон и т.д.

Характеристики

1. Габаритные размеры в упаковке, м: 0.4х0.2х0.2;
2. Габаритные размеры, м: 0.376х0.15х0.14;
3. Вес, кг: ;
4. Объем, м3: 0.016;
5. Материал: металл/пластик;
6. Тип: воздушный;
7. Вид: дизельный;
8. Режим управления: ручной.

Технические характеристики

1. Номинальное напряжение, В: 24;
2. Номинальная мощность, кВт: 4;
3. Теплопроизводительность max, кВт: 4.5;
4. Теплопроизводительность max, кВт: 1;
5. Качество нагреваемого воздуха max, м3/ч: 140;
6. Качество нагреваемого воздуха min, м3/ч: 70;
7. Расход топлива max, л/час: 0.5;
8. Расход топлива min, л/час: 0.18;
9. Потребляемая мощность max, Вт: 40;
10. Потребляемая мощность min, Вт: 7.

Состав

1. Отопитель - 1 шт.;
2. Пульт управления - 1 шт.;
3. Воздухозаборник - 1 шт.;
4. Выхлопная труба - 1 шт.;
5. Жгут проводов - 1 к-т.;
6. Топливный бак - 1 шт.;
7. Топливный насос - 1 шт.;
8. Топливопровод - 1 к-т.

Преимущества

1. Компактный размер;
2. Простое устройство управления;
3. Проверенная надежная конструкция;
4. Низкое потребление топлива при максимальной эффективности и минимальным уровне шума;

Назначение

Автономный воздушный переносной дизельный отопитель салона — устройство для обогрева (прогрева) внутреннего пространства автомобиля (грузовой кабины, салона автомобиля, багажного отсека и так далее). Данный "помощник" пользуется наибольшим спросом у профессиональных водителей, дальнобойщиков и строительных бригад.

Принцип работы

Задача автономных отопителей салона — поддержание оптимальной температуры в салоне или багажном отделении. Особенность — работа без пуска силового узла. Принцип действия построен на захватывании воздуха, его прогреве и направлении обратно в салон. Устройства могут работать в нескольких режимах — с подсосом воздуха извне или в режиме стандартной вентиляции. Пуск отопителя обеспечивает внешний термостат или встроенный таймер (программируется автолюбителем).

Устройство полностью автономно и не требует включение двигателя автотранспортного средства. Все, что необходимо это дизельное топливо, залитое в бак, входящий в комплект поставки и напряжение 24В. Питание отопителя электроэнергией осуществляется от аккумуляторной батареи. Во время розжига топливо подается в камеру сгорания дозировочно, благодаря импульсному топливному насосу. В процессе горения тепловая энергия передается стенкам теплообменника. Выведение тепла и выхлопных газов осуществляется благодаря нагнетателю воздуха, состоящего из вентилятора, крыльчатки и электродвигателя. Вентилятор выдувает нагретый воздух в салон, крыльчатка выводит отработанные газы в выхлопную гофру. 

Инструкция по установке