Отопитель повышенной мощности на УАЗ 469, 3151, Хантер (карбюратор) "НАМИ-4"

Печка "НАМИ" – это разработка инженеров из "Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института. Вся прелесть этой печки состоит в том, что она лишена всех недостатков штатного отопителя УАЗа, при этом имеет ряд конструктивных решений, повышающих комфорт и эргономику.

Применяемость

Отопитель увеличенной мощности устанавливается в автомобили УАЗ 469, 3151, 3153, 3159 Барс, Хантер с карбюраторным двигателем.

Назначение

Замена штатной печки в УАЗ 469, 3151, 3153, 3159 Барс, Хантер карбюратор.

Характеристики

1. Габаритные размеры упаковки, м: 0.60х0.35х0.3;
2. Габаритные размеры, м: 0.34х0.37х0.14;
3. Вес, кг: 3.0;
4. Объем, м3: 0.063;

Технические характеристики

1. Напряжение питания, В: 12;
2. Теплопроизводительность, кВт: 9;
3. Максимальный расход воздуха, м3/ч: 600;
4. Количество режимов вентилятора: 3;
5. Наличие воздушного фильтра: да;
6. Наличие режима рециркуляции воздуха: да;
7. Дистанционное управление: да.

Состав

1. Отопитель с блоком управления – 1 шт.;
2. Пластиковая консоль блока управления – 1 шт.;
3. Шланг подвода охлаждающей жидкости – 2 шт.;
4. Удлинённый шланг обдува ветрового стекла – 1 шт.;
5. Корпус воздушного фильтра – 1 шт.;
6. Крышка корпуса воздушного фильтра – 1 шт.;
7. Воздушный фильтр – 2 шт.;
8. Крепеж - 1 к-т.;
9. Инструкция по установке - 1 шт.

Особенности комплекта

Комплект в сборе с воздушным фильтром. Воздухозаборник, который полностью исключает попадание влаги в салон автомобиля. Лючок вентиляции и рычаг управления больше не нужны. Переход отопителя в режим рециркуляции осуществляется одним рычагом на консоли управления (рычаг управления заслонкой рециркуляции). Медный радиатор.

Установка

Отопитель устанавливается на штатное место. Установка отопителя "НАМИ-4" подробно изложена в прилагаемой инструкции.

Эксплуатация

Отопитель состоит из радиатора отопителя, вентилятора и распределителя потоков воздуха, расположенных в одном корпусе. Подача воздуха осуществляется на стекло и в ноги водителя и пассажиров. 

Ускоренный прогрев салона достигается за счет новой конструкции отопителя повышенной мощности с увеличенной циркуляцией воздуха по салону, а также за счет увеличенной циркуляции охлаждающей жидкости через радиатор отопителя.

Надежный обдув ветровых стекол для устранения обледенения и запотевания достигается за счет более высокой температуры и скорости воздуха обдувающего стекла. Хороший обдув ног водителя и пассажиров.

Удаление влаги, попадающей через воздухозаборник, достигается за счет специального стыковочного фланца отопителя, позволяющего отводить влагу через отводную трубку. Попадание влаги в радиатор и вентилятор отопителя даже во время дождя не происходит.

Режимы работы

Отопитель может работать как в режиме забора свежего воздуха, так и режиме рециркуляции воздуха. При работе в режиме рециркуляции воздуха ускоряется прогрев салона, а также поддерживается более высокая температура воздуха в салоне при низких наружных температурах воздуха и более высокий температурный режим двигателя. Для перехода отопителя в режим рециркуляции нужно открыть заслонку рециркуляции. При режиме работы отопителя в режиме наружного воздуха нужно закрыть заслонку рециркуляции и открыть крышку люка воздухозаборника.

Управление

Управление отопителем осуществляется с блока управления, состоящего из трех режимного переключателя вентилятора и трех рычагов, расположенных на консоли под панелью. На консоли имеется место для установки прикуривателя и пепельницы, а также для установки дополнительных клавиш. Регулировка теплопроизводительности осуществляется дистанционно краном управления отопителя, а также за счет изменения производительности вентилятора.

Правила эксплуатации

1. Специального ухода в процессе эксплуатации отопитель не требует. Руководствуйтесь инструкцией по обслуживанию автомобиля.
2. При сезонных работах необходимо проверить крепление отопителя, продуть радиатор отопителя воздухом для удаления из сердцевины радиатора пили и попавших листьев, проверить крепление шлангов подвода охлаждающей жидкости.

Блок управления отопителем

1. Переключатель вентилятора отопителя (увеличение оборотов по часовой стрелке);
2. Рычаг управления краном отопителя (влево – закрыт, вправо – открыт);
3. Рычаг управления рециркуляцией воздуха (влево – открыт, вправо – закрыт);
4. Рычаг управления распределением потоков воздуха (влево – в ноги и на стекло, вправо – на стекло);
5. Место для дополнительной клавиши.

Установка

Установка 2

Внимание! Данный товар изготавливается под заказ. Срок изготовления  - 1 месяц