Стекло лобовое (ветровое) УАЗ 3163 Патриот с полным электрообогревом (в резинку) Бор

Применяемость

УАЗ 3163 Патриот с 2005 по 2014 года выпуска.

Назначение

1. Снег и лед на стекле тает за 5 минут, не оседая и не образуя наледи.
2. На дворниках не налипает лёд.
3. Не запотевает стекло.
4. Значительное уменьшение времени на подготовку автомобиля к поездке.

Характеристики

1. Габаритные размеры, м: 1.40х0.67х0.08
2. Вес, кг: 12
3. Объем, м3: 0.075
4. Материал: триплекс
5. Электроподогрев: да
6. Затемнение: да
7. Способ установки: в резинку

Инструкция по установке лобового стекла с подогревом:

Работы по замене ветрового стекла в автосервисе на УАЗ Патриоте не из дешёвых, поэтому как вариант можно поменять его самостоятельно в домашних условиях. Для этого достаточно иметь стандартный набор инструментов и представление о том, как это сделать. После того как изучили необходимый материал и подготовили все необходимое можно переходить к замене:

1. Первым делом демонтируются щетки стеклоочистителя и облицовка передних стоек;
2. У приборной панели снимаются накладки;
3. Извлекается резиновый уплотнитель и при помощи напарника извлекается стекло, для этого изнутри на верхнюю чуть стекла нужно потихоньку надавливать, а с наружной его нужно придерживать;
4. От мастики очищается место где находится уплотнитель. Если старый уплотнитель находится в хорошем состоянии его можно использовать по новой. Основной принцип установки заключается в укладке мастики в пазы, расположенные в уплотнителе, после чего установка в него изделия;
5. Под фланец паза укладывается монтажный шнур или крепкая верёвка диаметром не меньше 4 миллиметров;
6. С нижней стороны центральной части уплотнителя начинается укладка. Для этого делается оборот по всей окружности проема, затем возвращается на свое место и внахлёст примерно 20 сантиметров сводятся концы шнура;
7. На оконной части имеется фланец, на который наносится слой мастики. С наружи начинается установка стекла, путем прикладывания его на свое посадочное место, заводя за проем часть уплотнителя, и через образовавшийся проем в салон проводятся концы шнура;
8. Из паза медленно вытягивается шнур, после чего в местах где выводился шнур придавливаем стекло к оконному проему. После всех проделанных манипуляций, для плотного прилегание, можно ладошкой немного постучать.

Видео по установке

Схема подключения

Реле электрообогрева лобового стекла