Амортизатор УАЗ Хантер, Патриот, 452 Буханка задний масляный (усиленный штатный) "Риф"

Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.

Применяемость

Внимание!Данные амортизаторы устанавливаются на автомобили УАЗ Буханка только со штатными малолистовыми рессорами. Устанавливаются в заднюю подвеску УАЗ Хантер, Патриот, 452 Буханка взамен штатного, вышедшего из строя.

Назначение

Основная цель амортизатора - обеспечить постоянный контакт шин автомобиля с поверхностью дороги, обеспечивая быстрое торможение и максимально безопасное управление автомобилем, а также сглаживание вибраций и ударов.

Устанавливается при увеличении клиренса, при установке увеличенных пружин. Служит для замены амортизатора, в следствии естественного износа деталей подвески.

Характеристики

1. Габаритные размеры в упаковке, м: 0.45х0.07х0.07;
2. Вес, кг: 2.98;
3. Объем, м3: 0.0022;
4. В сжатом состоянии, мм: 354;
5. В разжатом состоянии, мм: 560;
6. Ход, мм: 206;
7. Вид: ухо-ухо;
8. Цвет: желтый;
9. Тип: масляный.

Преимущество

Технология R-AIR - это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.