Амортизатор Mitsubishi L200 2005+, Pajero Sport 2009+ передний масляный лифт 40 мм "Риф"

Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.

Применяемость

Устанавливается в переднюю подвеску Mitsubishi L200 IV (2005-2015), Mitsubishi Pajero Sport II (2009-2015), Mitsubishi L200 V (2015-2019), Mitsubishi Pajero Sport III (2015-2020), Mitsubishi L200 VI (2019-2022) взамен штатного, вышедшего из строя.

Назначение

Замена амортизатора, вследствие естественного износа деталей подвески. Основная цель амортизатора - обеспечить постоянный контакт шин автомобиля с поверхностью дороги, обеспечивая быстрое торможение и максимально безопасное управление автомобилем, а также сглаживание вибраций и ударов.

Характеристики

1. Габаритные размеры в упаковке, м: 0.13х0.13х0.60;
2. Вес в упаковке, кг: 3.88;
3. Объем, м3: 0.01;
4. Тип: двухтрубный;
5. Конструкция: не разборный;
6. Длина в сжатом состоянии, мм: 305;
7. Длина в разжатом состоянии, мм: 423;
8. Тип крепления (верх-низ): шток-ухо;
9. Длина хода, мм: 118;
10. D поршня, мм: 40;
11. D штока, мм: 18;
12. Вид: масляный;
13. Цвет: желтый.

Преимущества

Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.