Амортизатор УАЗ Хантер передний газомасляный серия Trophy "RedBtr"

Газомасляные двухтрубные амортизаторы redBTR разработаны с учетом стандартных требований к штатным амортизаторам. Поставляются в комплекте с полиуретановыми сайлентблоками, втулками и другими деталями крепления для установки на автомобиль.

Применяемость

Амортизаторы redBTR серия Trophy применяются для задней подвески автомобилей УАЗ 469, 3151, 3153, 452 Буханка, Хантер, Барс, Патриот, Пикап, Карго. На УАЗ 469, 3151, 452 Буханка переднюю подвеску.

Назначение

Установка для участия в соревнованиях. Замена амортизатора УАЗ, в следствии естественного износа деталей подвески. Основная цель амортизатора - обеспечить постоянный контакт шин автомобиля с поверхностью дороги, обеспечивая быстрое торможение и максимально безопасное управление автомобилем, а также сглаживание вибраций и ударов.

Характеристики

1. Габаритные размеры в упаковке, м: 0.5х0.08х0.08;
2. Вес, кг: 2.38;
3. Объем, м3: 0.0032;
4. Тип: двухтрубный;
5. Тип крепления: ухо-ухо;
6. Конструкция: не разборный;
7. Длина в сжатом состоянии, мм: 350;
8. Длина в разжатом состоянии, мм: 560;
9. Усилие сжатие/отбой - 543/1212Н;
10. Длина хода, мм: 210;
11. D штока, мм: 18;
12. Вид: газомасляный;
13. Цвет: белый.

Состав

1. Амортизатор в сборе с нижним и верхним сайлентблоками и пыльником - 1 шт.;
2. Шайба 17,5 пальца амортизатора- 1 шт.;
3. Шайба 12,5 пальца амортизатора - 1 шт.;
4. Шайба 12 пружинная - 2 шт.;
5. Болт М12х1,25х70 - 1 шт.;
6. Гайка М12х1,25 - 2 шт.

Преимущества масляных двухтрубных амортизаторов RedBtr серии City

1. Защитный чехол из модифицированного силикона;
2. Шток увеличенного диаметра 18 мм, отполирован и защищен от коррозии двухслойным хромовым покрытием;
3. Демпфер-отбойник из полиуретана;
4. Комплект поставки содержит все необходимые крепежные элементы для установки амортизаторов на автомобиль взамен штатных.