Фаркоп (прицепное устройство) Mitsubishi L200 с 2016 года съемный квадрат "PT Group"

Фаркоп под "американский квадрат" или "американский" фаркоп удобен тем, что его конструкция позволяет снять шаровую систему в любой момент. Если необходимость в фаркопе пропала он просто отстегивается. При правильной установки рама скрывается в заднем бампере. Выход из рамы представлен в виде квадрата, у которого имеется сквозное отверстие. В случае грамотной установки, когда снимаются остальные элементы ТСУ, рама остается невидимой невооруженным глазом.

Применяемость

Устанавливается на легковые автомобили Mitsubishi L200 с 2016 года для транспортировки прицепа.

Назначение

Прицепное устройство обеспечивает надёжное крепление легковых и грузовых прицепов к кузову автомобиля.

Характеристики

1. Габаритные размеры, м: 1.05х0.31х0.28;
2. Вес, кг: 24.6;
3. Объем, м3: 0.091.
4. Материал: сталь с полимерной порошковой краской;
5. Цвет: черный;
6. Максимальное тяговое усилие, кг: 3300;
7. При монтаже съем бампера: нет;
8. Подрезка бампера: нет;
9. Диаметр шара, мм: 50.

Состав

1. Балка ТСУ - 1 шт.;
2. Шплинт пружинный игольчатый - 1 шт.;
3. Закладная пластина - 4 шт.;
4. Кронштейн левый и правый - 2 шт.;
5. Пластина левая и правая - 2 шт.;
6. Палец гнутый гальванизированный - 1 шт.;
7. Кронштейн буксирный левый и правый - 2 шт.;
8. Съёмный шар в сборе с квадратом - 1 шт.;
9. Шайба 10 увеличенная - 1 шт.;
10. Заглушка приёмного отверстия -1 шт.

Преимущества

1. Требуется не более 10 секунд на снятие/установку тягового кронштейна;
2. Для снятия/установки не требуется специальный инструмент;
3. В основном блоке возможно использовать другие изделия с креплением «под квадрат»;
4. Возможность регулировать горизонтальный уровень сцепки в пределах понижения фаркопа переворачиванием съемного кронштейна;
5. Возможность заменить как съемный кронштейн целиком, так и отдельно сцепной шар.

Эксплуатация

1. Фиксирующий болт М10х20 предназначен для устранения технологических люфтов у НЕнагруженного изделия. При установке любого нагружающего устройства (прицеп, велокрепление и т.д.) болт необходимо ослабить. Эксплуатация ТСУ (фаркопа) с затянутым фиксирующим болтом ЗАПРЕЩЕНА, так как может привести к деформации изделия;
2. Периодически очищайте поверхность детали от грязи и пыли, не пользуясь абразивными материалами, кислотными и щелочными очищающими составами, удаляйте снег и грязь, чтобы поверхность детали оставалась сухой и чистой. При небольших повреждениях покрытия обработайте деталь преобразователем ржавчины и аккуратно покройте место повреждения подходящей краской;
3. Производитель гарантирует соответствие изделия характеристикам указанным в паспорте в течение гарантийного срока при соблюдении требований по установке и эксплуатации. Гарантия снимается если дефекты возникли по вине потребителя или третьих лиц в результате нарушения правил транспортировки, хранения, монтажа, условий эксплуатации, а так же внесении изменений и доработок в конструкцию без согласования с производителем. Производитель не несёт ответственности за нанесение ущерба имуществу третьих лиц в результате неправильного хранения и эксплуатации изделия;
4. Каждые 5000 км необходимо протягивать соединительные элементы изделия;
5. На неасфальтированных покрытиях скорость движения с прицепом не должна превышать 30 км/ч. 

Паспорт 

Сертификат