Натяжной ролик ремня УАЗ, ГАЗ двигатель ЗМЗ 40904, 4091, УМЗ 4216 Евро 2, 3 без кронштейна (6-ручейковый, поликлиновой с 2-х рядным подшипником) "Autogur73"

Заливка изделия производится через 6 литников (заливных отверстий). Данный способ позволяет достичь оптимальных условий заливки формы, осуществляет одновременный впрыск материала, равномерное распределение в полости формы. Изделие не дает усадку, отсутствует биение, получается с чёткими гранями и контурами.

Применяемость

Для натяжения ремня кондиционера в УАЗ Патриот, Хантер, 3309 двигатель ЗМЗ 4091, 4094 и Газель Бизнес двигатель УМЗ 4216 с компрессором кондиционера или холодильной установки ЕВРО-2,3.

Назначение

Ролик натяжителя ремня генератора 6-ручейковый, поликлиновой с 2-х рядным подшипником представляет собой подшипник, у которого на внешней его обойме расположена накладка из пластика. У накладки имеется рабочая поверхность, по которой перемещается ремень. Внутри ролика расположена посадочная втулка.

Характеристики

1. Габаритные размеры, м: 0.06х0.06х0.023;
2. Вес, кг: 0.10;
3. Объем, м3: 0.000083;
4. Вид: 6 ручейковый;
5. Диаметр ролика, мм: 60;
6. Ширина, мм: 23;
7. Диаметр внутреннего отверстия, мм: 12;
8. Диаметр подшипника, мм: 30.

Преимущества

1. Производится в России;
2. Ролик изготавливается из композиционного материала на основе полиамида 6 (капролон), армированный стекловолокном на 30% марки Akulon, разработанного для автомобильной промышленности. Данный материал по сравнению с большинством полиамидов PA66, обладает схожей жесткостью при температуре до 185°C, однако, имеет большую прочность при низких температурах и медленнее стареет в условиях высоких температур;
3. Заливка изделия происходит через литниковую систему по аналогии с подобными изделиями производства одного из мировых лидеров – компании Schaeffler. Термостабилизация пресс-формы позволяет получить продукт с минимальными показателями радиального и торцевого биения, что в значительной степени улучшает эксплуатационные характеристики, а также значительно повышает срок службы;
4. В ролике применяются подшипники закрытого типа — защищённые от загрязнений и влаги. Смазка, заложенная в подшипники роликов, рассчитана на весь срок эксплуатации.