Форсунка (инжектор) двигателя ЗМЗ 514 УАЗ Хантер, Патриот Bosch

Применяемость

УАЗ Хантер, Патриот с двигателем ЗМЗ 514

Назначение

Форсунка («инжектор») представляет собой конструктивный элемент системы впрыска двигателя. Подобное устройство предназначено для подачи топлива в дозированном количестве, дальнейшего его распыления во впускном коллекторе (камере сгорания), т.е. создания топливно-воздушной смеси. Форсунки обеспечивают равномерность подачи топлива и более полное его сгорание. Управляется электромагнитным клапаном или механически.

Используется для распыления топлива (дизельного топлива) в инжекторных системах подачи топлива.

Характеристики

1. Габаритные размеры, м: 0.212х0.04х0.04;
2. Вес, кг: 0.28;
3. Объем, м3: 0.0011.

Принцип действия

Работа электромагнитной форсунки происходит таким образом. Электронный блок управления, в точном соответствии с заложенным ранее алгоритмом, обеспечивает в необходимый момент на обмотку возбуждения клапана подачу напряжения. В процессе этого создается электромагнитное поле, которое преодолевает усилие пружины, затем втягивает якорь с иглой и, таким образом, освобождает сопло. После этого осуществляется впрыск топлива. Когда же напряжение пропадает, пружина иглу форсунки возвращает на седло.

Электромагнитные форсунки устанавливают в дизельные двигатели. Электрогидравлические форсунки имеют более сложное устройство, основными элементами которого являются дроссели (впускной и сливной), электромагнитный клапан и камера управления.

Состав

1. сопло форсунки
2. пружина форсунки
3. якорь электромагнита
4. камера управления
5. сливной дроссель
6. сливной канал
7. электрический разъем
8. обмотка возбуждения
9. штуцер провода топлива
10. впускной дроссель
11. поршень
12. запорная игла