Датчик давления масла аварийный под винт на автомобили ГАЗ

Применяемость

Устанавливается в замен вышедшего из строя на автомобили ГАЗ: Волга, Соболь, Газель 3302.

Назначение

Сигнализатор давления масла служит для сигнализации водителю о снижении давления масла в системе смазки двигателя ниже допустимых пределов. В этом случае работа двигателя должна быть прекращена до выявления и устранения неисправности, вызвавшей снижение давления масла.

Характеристики

1. Габаритные размеры, м: 0.04х0.03х0.03;
2. Вес, кг: 0.04;
3. Объем, м3: 0.000036.

Состав

1. металлический корпус с резьбой для ввертывания датчика в масляную магистраль двигателя;
2. маслостойкая диафрагма;
3. неподвижная пластина, соединенная с массой;
4. подвижная пластина, изолированная от массы;
5. шток, опирающейся на диафрагму;
6. пружина, стремящаяся удерживать пластины в замкнутом состоянии;
7. пластмассовая крышка с контактом, к которому проводом подсоединяется лампочка.

Принцип работы

При работающем двигателе и нормальном давлении масла диафрагма прогибается и через шток отводит подвижную пластину от неподвижной, электрическая цепь разомкнута, лампа не горит. В случае понижения давления масла в масляной магистрали двигателя ниже допустимых пределов, например, для автомобиля ГАЗ-53А ниже 0,04-0,08 МПа, давление масла на диафрагму уменьшается и она выпрямляется. Пружина, воздействуя на подвижную пластину, прижимает ее к неподвижной и электрическая цепь замыкается. Лампа загорается, сигнализируя водителю о появившейся неисправности в системе смазки двигателя. Когда двигатель не работает, а замок зажигания включен, пластины под давлением пружины будут прижаты и лампа горит, однако система смазки исправна. После пуска двигателя она должна погаснуть. Если это не произойдет, то в системе смазки имеется неисправность, которую необходимо выявить и устранить.