Комплект бодилифт (лифт кузова) Mitsubishi L200 IV 40 мм "Autogur73"

Боди-лифт - самый безобидный тюнинг для увеличения пространства в колесных арках. При таком лифте сохраняются почти все заводские настройки подвески и машина уверенно управляется на скоростях.

Применяемость

Применяется для лифта кузова Mitsubishi L200 IV (2005 - 2015 год) при установке колес большего диаметра.

Назначение

Боди лифт или лифт кузова автомобиля позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Для безопасной эксплуатации внедорожника, любое вмешательство в конструкцию автомобиля должно быть сделано с применением только надежных материалов.

Характеристики

1. Габаритные размеры в упаковке, м: 0.200х0.216х.0.072;
2. Вес, кг: 3.38;
3. Объем, м3: 0.0031;
4. Высота проставок, мм: 40;
5. Цвет: черный;
6. Материал: капролон.

Преимущества

1. Рекомендуется использовать проставки из капролона. Он устойчив к воздействию масел, спиртов, щелочей и т.п., не боится морозов и имеет температуру плавления не меньше 220°C;
2. Капролон не гниет, и его прочность составляет не менее 130 МПа;
3. Проставки для бодилифта из капролона химически устойчивы к воздействию агрессивной внешней среды и не теряют своих рабочих качеств в температурах от -40…+70 °C;
4. Капролон имеет отличные физические свойства, в том числе способность к поглощению динамических нагрузок и высокий предел прочности.

Комплекты поставляются в двух вариантах исполнения отличающихся крепежом. При заказе обязательно указывать вариант исполнения.

Вариант № 1.  “ТУРИЗМ”

Предназначен для автомобилей которые в основном эксплуатируются с умеренными нагрузками в условиях среднего бездорожья. Т.е. предполагается, что автомобиль не участвует в соревнованиях с экстремальными нагрузками, прыжками, жесткими приземлениями и т. д. В этом варианте используются удлиненные болты стандартного диаметра М10 (кл. пр. 8.8).

Вариант № 2.  “ЭКСТРИМ”

Предназначен для автомобилей подготовленных для экстремальных нагрузок, соревнований и т.п. В этом варианте используются удлиненные болты увеличенного диаметра М12. Потребуется доработка отверстий в кузове и подушках крепления к раме.

Состав

Вариант “ТУРИЗМ”

1. Проставки (капролон) d60 мм - 12 шт.;
2. Болты М10 (класс прочности не менее 8.8) - 6 шт.;
3. Болтф M12 (класс прочности не менее 8.8) - 6 шт.;
4. Шайбы - 10 шт.;
5. Гайки - 10 шт.

Вариант “ЭКСТРИМ”

1. Проставки (капролон) d60 мм - 12 шт.;
2. Болтф M12 (класс прочности не менее 8.8) - 12 шт.;
3. Шайбы - 22 шт.;
4. Гайки - 10 шт.

Статья: Проставки для лифта кузова (бодилифт). Полипропилен или капролон? Испытание, сравнение, анализ.

Установка на автомобиль

1. Ограничить машину в передвижении - бруски под колеса;
2. Отсоединить все элементы (провода, патрубки, кожуха) под капотом и в салоне которые мешают подъему кузова от рамы;
3. Открутить все болты (не вынимать) во избежание смещения кузова относительно рамы;
4. Использовать 4 домкрата для одновременного поднятия кузова от рамы;
5. Закрыть все двери (во избежание искажения геометрии кузова);
6. Поднять кузов;
7. Поочередно вынимать болты и вставлять проставки;
8. Затянуть болты;
9. Присоединить все открученные элементы.