• Товаров в корзине 0 00,00 руб

Каталог

Отключаемый передний привод на "Соболь". Налаживаем серийное производство

Всем хорош «Соболь 4×4»: и недорогой и проходимость хорошая. Однако есть в его конструкции элемент, отпугивающий немалую часть потребителей, — постоянный полный привод, фулл-тайм» (full-time). 
Постоянный полный привод нагружает механизмы трансмиссии и шины, вызывая их повышенный износ. Кроме того, из-за увеличения суммарной мощности, передаваемой через механизмы трансмиссии, увеличивается расход топлива и износ деталей двигателя. 

Желая снизить потребление автомобилем горючего, износ шин и деталей, многие владельцы этого замечательного автомобиля проводят вечера в гараже, решая, как можно отключить передний мост, путем хирургического вмешательства. Модернизируют одну деталь, вторую, разрезают, сваривают. Делятся на форумах опытом и чертежами. 
Технология модернизации деталей, установки и эксплуатации агрегатов автомобиля, должна происходить согласно нагрузкам и прочим требованиям, поэтому не каждый изобретённый метод может гарантировать прочность узла. А для многих владельцев автомобиля и вовсе, проще купить что-то готовое. 

В данный момент компания "Автогур73" налаживает серийное производство такой разработки, как отключаемый передний привод на "Соболь". И каждый владелец данного внедорожника сможет без проблем модернизировать свой автомобиль данной функцией, как только примет такое решение. Весь узел будет поставляться в одной упаковке. Имея небольшой слесарный опыт его можно будет установить в гаражных условиях, не прибегая к услугам сертифицированных центров.

Купить Отключаемый передний привод на

Купить Отключаемый передний привод на

Купить Отключаемый передний привод на

Купить Отключаемый передний привод на



 
   
Новости
Трофи-рейд Трофи-рейд "КУЛИКoffСКАЯ БИТВА 2021" Фотоотчет. Итоги Подробнее »
Замена штатных тормозных механизмов барабанного типа а/м УАЗ на дисковые тормозные механизмы заднего моста. Разъяснение Замена штатных тормозных механизмов барабанного типа а/м УАЗ на дисковые тормозные механизмы заднего моста. Разъяснение Подробнее »
Шаровая опора УАЗ Шаровая опора УАЗ Подробнее »
Пневмоподвеска. Как выбрать количество контуров для пневматической подвески Пневмоподвеска. Как выбрать количество контуров для пневматической подвески Подробнее »
1-ый Этап Кубка Ульяновской области по трофи-рейдам «ВЫЖИВШИЕ» 1-ый Этап Кубка Ульяновской области по трофи-рейдам «ВЫЖИВШИЕ» Подробнее »
Как избежать поломки самоблокирующегося дифференциала. 5 простых правил Как избежать поломки самоблокирующегося дифференциала. 5 простых правил Подробнее »
Неисправности на техосмотре с 1 марта 2021 Неисправности на техосмотре с 1 марта 2021 Подробнее »
Патрубки радиатора УАЗ силиконовые. Расширение ассортимента интернет-магазина. Патрубки радиатора УАЗ силиконовые. Расширение ассортимента интернет-магазина. Подробнее »
Рулевой демпфер. Зачем он нужен. Рулевой демпфер. Зачем он нужен. Подробнее »