Новая комплектация дисковых тормозов AUTOGUR73 с суппортом ГАЗ. Суппорт ГАЗ ExpertDetal и керамические тормозные колодки ГАЗ ExpertDetal
Преимущества дисковых тормозов УАЗ перед барабанными.
- стабильное ощущение торможения при всех температурах:
механизм дисковой системы тормозов (пара колодки и диск) открыт и при движении происходит естественное охлаждение встречным воздушным потоком, в отличии барабанных, где контактирующий момент скрыт барабаном;
- более высокие показатели характеристик при эксплуатации:
уменьшение тормозного пути и более высокая скорость срабатывания дисковых механизмов, за счет равномерного контакта плоских поверхностей колодок и диска, перед барабанными, где поверхности контакта полукруглые;
- отсутствие тепловой деформации диска, благодаря отличной теплоотдаче;
- при попадании в барабанную тормозную систему воды, тормоза пропадают и приходят в действие лишь после многократного нажатия педали;
- постоянное обновление тормозной поверхности от абразивной пыли и выработки;
- по испытаниям, тормозной путь на скорости 80 км/ч, у барабанной системы составляет 70м, при дисковой 55м;
- простое и экономичное содержание.
Дисковые тормоза "Автогур73" отличаются от штатных, установленных на конвейере УАЗ, тем, что устанавливаются на мосты, предназначенные для барабанной тормозной системы. Суппорт тормозного механизма, при помощи кронштейна, выполненного в виде планшайбы, устанавливается в места крепления барабанной тормозной системы.
Преимущества дисковых тормозов "Атогур73":
- надёжность и высокое качество комплектующих, никаких восстановленных деталей;
- простота в установке;
- недорогая цена, при соблюдении всех параметров отвечающих за качество и безопасность.
"Автогур73" единственная компания в стране, которая официально комплектует данное изделие, имеет патент и сертификат соответствия на данное изобретение дисковых тормозов на автомобили УАЗ.
Только оригинальный запчасти! Никаких восстановленных деталей!
Даже небольшая контрафактная деталь может привести к поломке важного узла или системы автомобиля, и к потере гарантии на него. Приобретайте только оригинальные запасные части для Вашего внедорожника. Они отвечают всем техническим требованиям и обеспечат надежную работу машины.
Дисковые тормоза комплектуются суппортом ГАЗ "ExpertDetal"
Суппорт ГАЗ "ExpertDetal" имеет антикоррозийное гальваническое покрытие. Нанесение гальванических покрытий – один из наиболее распространенных способов защиты металлов от коррозии. Качество гальванического покрытия очень сильно влияет на качество готовых изделий, их долговечность, износостойкость в агрессивных средах и эксплуатационные характеристики. 
Керамическими тормозными колодками ГАЗ "ExpertDetal"
Керамические тормозные колодки. Характеристики.
Существует предубеждение, что для проявления тормозных характеристик в полном объёме, керамической колодке нужно хорошо прогреться. И это верно, по отношению к керамике для гоночных спорткаров. Для использования каждый день, налажено производство обычной ("уличной") керамики, которая отлично обеспечивает стабильные фрикционные свойства при холодном. Керамические колодки превосходно подходят к традиционным металлическим тормозным дискам и надежно работают в совокупности с ними.
Плюсы керамики:
- на 80% бережнее к тормозному диску. Стальные волокна, используемые в полуметаллических колодках, для обеспечения прочности и отвода тепла от дисков, увеличивают его износ, провоцируя задиры, полосы и рытвины;
- превосходно зарекомендовали себя в широком температурном диапазоне и условиях избыточных нагрузок: керамические колодки менее чувствительны к нагреву и сохраняют свои тормозные свойства при многократном и длительном беспрерывном торможении;
- могут работать с сохранением характеристик в любой среде - вода, грязь, масло и т.д.;
- более тихое торможение (стальные волокна полуметаллических колодок создают шум);
- обладают коррозийной стойкостью;
- более равномерное усилие и чувство педали тормоза;
- при торможении образуется абразивная пыль, которая приводит к износу диска. Керамические колодки, благодаря своему составу, производят значительно меньше тормозной пыли, а пыль, которую они производят, светлее по цвету и менее склонна прилипать к дискам и колесам;
- лучше рассеивают тепло (плюс для неперфорированных тормозных дисков). С нажатием педали тормоза, тормозной цилиндр прижимает колодки к тормозному диску, автомобиль замедляется, энергия, образующаяся силой трения, преобразуется в тепло, нагревая диск. При перегреве диска, возможна его деформация, что приводит к биению и вибрациям в рулевом управлении;
- длительный срок службы, по сравнению с большинством полуметаллических и органических колодок. После равного количества циклов торможения первыми износятся колодки полуметаллические, за ними органика, самая стойкая керамика.
Дисковые тормоза УАЗ на гражданский передний мост Тимкен (комплект) "Autogur73"
Дисковые тормоза УАЗ на задний мост Тимкен/Спайсер универсальный (комплект) "Autogur73"
Дисковые тормоза УАЗ на военный задний мост (комплект) "Autogur73"
Дисковые тормоза УАЗ на военный передний мост (комплект) "Autogur73"
Дисковые тормоза УАЗ на военный передний мост под гражданскую ступицу с суппортом ГАЗ (комплект) "Autogur73
Дисковые тормоза УАЗ на военный задний мост под гражданскую ступицу с суппортом ГАЗ (комплект) "Autogur73"
Дисковые тормоза с перфорированными дисками УАЗ гражданский передний мост "Autogur73"
Дисковые тормоза с перфорированными дисками УАЗ задний мост Тимкен/Спайсер (универсальные) "Autogur73"
.jpg "Акция БЛОКИРОВКИ")
